Dogaja se
Prehod evropske avtomobilske industrije na električno prihodnost bo očitno pokopal desettisoče delovnih mest. Krive so ameriške carine in kitajska konkurenca. Kapitalistična nadutost in komunistična organiziranost. In če Evropa slovi po inovativni spojitvi plastičnih zamaškov in steklenic, so se Američani in Kitajci presneto resno spopadli za digitalni in energetski prestiž. Točko preloma naj bi predstavljala umetna inteligenca oziroma njeno množično uvajanje v podjetja, ustanove ter državno upravo. Ne poklicno in inženirsko znanje, ampak administrativne, poslovne ter dejavnosti družbenega nadstandarda so pod udarom. Posredno to priznajo tudi v BMW-ju, ki bo v enem letu odpustil prek 8.000 delavcev. Njihov načrt krčenja stroškov zajema izključno upravno-administrativno področje. Zaposlenih v proizvodnji odpuščanje ne bo prizadelo. Nasprotno, po vsej verjetnosti se bodo kmalu hvalili z zajetnejšimi kuvertami. Tekma za višjo produktivnost tako prihaja v razvito obdobje. A kaj lahko pričakujemo v njenem finalnem dejanju? Upam, da ne uresničenja ironičnega hvalisanja izvršnega direktorja OpenAI Sama Altmana, ki je dejal, da so s prijatelji ob kavi stavili, na kateri datum v prihodnosti bo imelo milijardo dolarjev vredno podjetje samo enega zaposlenega. Vse ostale potrebe in vrzeli bi zapolnili umetna inteligenca in roboti. "Katastrofa" porečejo sindikati in dušebrižniki. A že ko se popolnoma naivno poglobiš v razpravo s strojnim umom, izveš, da se vsa ta racionalizacija in optimizacija poslovanja dogaja v nedrih kapitalističnega sveta. Prav tistega sveta, ki brez trga in odjemalcev ne zna preživeti. Tokrat bodo po vsej verjetnosti ludistični izbruhi zajeli privilegirane. Slednji bodo tisti, ki bodo spodrezali krila Altmanovega zlobnega ptiča!

Komentarji
Objavite komentar